O Governo do Estado de São Paulo tirou do papel o sonho que parecia impossível para a Baixada Santista: o primeiro túnel imerso do Brasil vai ligar Santos e Guarujá por baixo da água em menos de 5 minutos.

Mais do que uma ligação entre as duas cidades, representa uma conexão entre pessoas, oportunidades e o futuro da Baixada.

APÓS 100 ANOS DE ESPERA, O IMPOSSÍVEL ESTÁ EM CONSTRUÇÃO

R$ 6,8 bilhões
em investimentos

9 mil empregos diretos e indiretos

Travessia de 50 minutos
pra menos de 5

QUEM SERÁ BENEFICIADO

CONHEÇA O TÚNEL SANTOS-GUARUJÁ

Você que vive ou trabalha na Baixada Santista, vai poder fazer a travessia Santos-Guarujá por dentro da água de carro, caminhão, bicicleta, a pé e até mesmo num Veículo Leve sobre Trilhos (VLT).  

Um salto de inovação na infraestrutura e mobilidade. O Túnel Imerso Santos-Guarujá terá 1,5 km de extensão, sendo 870 metros submersos. Contará com três faixas por sentido, faixa exclusiva para o VLT, passagem para pedestres e ciclistas.

Pioneiro, inovador e grandioso, o Túnel Santos-Guarujá está transformando a mobilidade, trazendo desenvolvimento e melhorando a vida das pessoas.

CRONOGRAMA
DE EXECUÇÃO DO CONTRATO

Adjudicação e homologação do contrato – 2025: Etapa concluída após o leilão, com validação do resultado conforme os ritos legais do processo de concessão.
Assinatura oficial do contrato – 2026: Contrato da PPP assinado, formalizando a parceria e permitindo o avanço para a fase de execução contratual.

Pagamento dos R$ 5,13 bilhões – 2026: Estado e governo federal R$ 2,7 bilhões de cada.

Projetos e preparação – 2026: Desenvolvimento dos projetos funcional e executivo, estudos complementares e encaminhamentos necessários para a viabilização do empreendimento.
Mobilização e obras iniciais – 2027: Início das obras, com mobilização dos canteiros, construção da doca seca e realização das dragagens preliminares.
Fabricação dos elementos – 2028: Pré-moldagem dos módulos de concreto do túnel, dragagem da trincheira no canal portuário e início das rampas de acesso.
Imersão e montagem – 2029: Instalação dos módulos do túnel, selagem das juntas e execução das obras de acesso.
Finalização – 2030: Conclusão dos acabamentos, instalação dos sistemas e realização dos testes operacionais.
Início da operação comercial – 2031: Entrega do empreendimento e início da operação do Túnel Santos–Guarujá.

A Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) e o Governo de São Paulo ficarão responsáveis pelo acompanhamento e fiscalização da obra.

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